“自杀式物流”秀出关键时刻的民企担当
刚刚过去的这个周末,注定不同寻常。首当其冲是“三位航天英雄凯旋”的新闻,刷爆全网。紧随其后的热榜话题,谁也没想到给了“京东自杀式物流”,对于生活物资紧缺的上海消费者来说,情绪瞬间被点燃——“又见京东红!”“这就是企业家精神!”“啥也不说了,618见!”……
所谓的“自杀式物流”之说,源于一张网传的聊天记录截图,显示京东从全国各地调集大量物流车辆,分成14批驰援上海,开启“自杀式”单向物流配送模式——一批次的快递小哥送货至上海后,按防疫要求集中隔离,接着下一批次的快递小哥顶上,再次配送。当14批人全部进入,第一批人隔离完成后,解锁一次循环,周而复始,以此来保障每天都有人接力配送物资。
这个消息随后经与京东确认属实。京东物流从多地调派快递小哥支援上海,这个是真的,但数量上不止14批次。同时,所有被调派的小哥都已打过三针疫苗,进入上海后并非就地隔离,在遵守政府管控的情况下,快递小哥可以正常派送物品。
截至目前,全国多地已有约3246名京东物流的快递小哥、分拣员驰援上海。据称,4月16日从全国各地飞往杭州的航班中,有三分之二是“京东红”。落地后他们分乘数十辆大巴夜奔上海,助力上海疫情阻击战。
众所周知,因为物流“肠梗阻”,保供成了上海之困。静默下的上海,快递小哥成了最稀缺的资源。新疆的羊肉、黑龙江的米,安徽的水果、山东的菜……全国各地支援上海的物资,急需配送到市民家里。而能够在市区流动的快递小哥,据传日薪已经高达1万元以上。相信随着3000多名京东小哥进入上海,随着平价物品能够及时被派送,上海消费品的高价壁垒也有望被打破。
当然,除了赞美声,也有人质疑“京东此举不过是为了纠正此前的错误行为而做出的后续补救举措”。
据本报记者了解,4月9日,京东CEO徐雷、副总裁王文博接连喊出全力“保供上海”的口号,一时间京东收到大量订单,确实存在派送一再延迟、积压严重等问题,让京东的供应链体系面临巨大压力。
但短时间涌入京东平台下单的消费者可能不知道的是,因为疫情管控突然升级,京东在上海和昆山的100多个仓库大部分被强制冻结,已经上路的物流也全部被堵在上海高速的入口上。种种“不可抗力因素”,急得徐雷在朋友圈发文:“供应链,最重要的是‘链’,一定要保证‘链’上各个环节的稳定性和可靠性,这样才能保证供应的及时性和准确性。”所以,京东来了。
实际上,不止京东。早在4月初,美团、盒马、叮咚买菜等平台已经开始调集大规模的物流增援上海。其中,美团从北京、广州、深圳、武汉等地调配熟练分拣人员近千人驰援上海;叮咚买菜第一时间召回近500名一线员工重回保供队伍,并安排此前暂停营业的前置仓迅速恢复营业,目前已陆续将宝山、松江、青浦、徐汇、杨浦等区域内关停的近30家前置仓重新开放;盒马的300多名一线作业人员也在第一时间走出封控区回到岗位。可以说,各大平台都在发挥所能,努力解决“最后一公里”的配送问题。
这就是我们的民营企业!在国家和人民需要的关键时刻,他们逢山开路、遇水架桥,以无比的勇气和担当逆向而行,用实际行动践行着“自己人”的责任担当!毫无怨言、不计得失。
实际上,早在两年前的武汉大决战中,京东就以“自杀式”单向物流参加武汉保供战。而此次京东以最大力度支援上海——贡献出刚建好的上海新仓库,花了140小时紧急改造成可以拥有2000多张床位的方舱医院,同时动用大量人力物力,紧急调拨100余台智能快递车、50台配送机器人支援方舱配送。
如果有人认为这是一场“营销秀”,那么,不如让这种“担当秀”来得更猛烈一些吧!
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